Defi a pi gwo nan bati nenpòt modèl trenin se konsepsyon an. Li fasil tonbe nan pèlen an nan asepte plis tras se pi bon. Yad klasifikasyon yo pou klasman pa estoke machin. Pandan ke kapasite enpòtan, ou vle lakou ou yo dwe fonksyonèl. Pifò yap klasifikasyon yo se plizyè yad nan yon sèl.
- Arive / Depa Lakou (yo): Tracks sa yo yo itilize pa rive ak tren tren, sa ki pèmèt entrant tren yo dwe kenbe nan prensipal la jiskaske klasifikasyon pran plas. Lokomotiv ak kaboos yo retire / te ajoute isit la. Si tren yo sèlman mete kanpe oswa monte blòk nan machin, kèk nan travay sa a ka fè isit la. Nan pi gwo yad, arive ak tren depa yo separe, men yo ka konbine pou konsève pou espas.
- Klasifikasyon lakou: Sa a se kè lakou a, kote tren yo klase pa destinasyon nan blòk nouvo. Blòk sa yo ka konbine nan lakou depa a pou fòme nouvo tren. Lakou a klasifikasyon ka plat chanje oswa ka sèvi ak yon hump vitès oblije chanje. Li ka gen nechèl switch nan youn oswa de bout.
- Lakou Lakou: Yo nan lòd yo klasifye machin, ekip bezwen yon tras klè ki soti nan ki nan travay. Pye lakou a adjoine nechèl lakou klasifikasyon an. Sa a kenbe tout aksyon sa a koupe nan prensipal la. Idealman, tras sa a pral omwen osi lontan ke tras la pi long nan lakou ou.
- Atravè lakou: Gen kèk tren pa ka mande pou nenpòt ki chanje nan tout. Yon kontoune prensipal pou tren ki pa sispann oswa yon depo depo oswa lakou pou tren ki sèlman chanje ekipaj oswa lokomotiv kenbe trafik sa a soti nan kadriyaj la.
- Sèvis oksilyè: Pifò yad gen plizyè lòt zòn devwe ki gen rapò ak klasman machandiz. Sa yo enkli lokomotiv, machin ak tras sèvis ak reparasyon enstalasyon, biwo, kay glas pou restocking machin frijidè, yad bèt pou repoze bèt domestik, ekspozisyon enstalasyon pou LCL (Mwens-pase-Machin-chaj) anbakman, pasaje depo pou machin sezon oswa depase, oswa yad lokal pou machin marsal pou endistri lokal yo.
Ou ka pa bezwen tout eleman sa yo, men twa premye yo esansyèl pou operasyon lis. Tracks ka ranje nan plizyè fason pou anfòm espas ki disponib ou genyen an. Men, anvan ou kòmanse tap mete yon plan, gen kèk kesyon enpòtan ou bezwen mande.
- Konbyen wout pou klasifikasyon yo nesesè: Pifò operatè yo sipoze ou bezwen yon sèl tras nan lakou ou pou chak destinasyon, men sa a se pa nesesèman vre. Se sèlman destinasyon ki pral resevwa gwo kantite machin bezwen tras pwòp yo. Petèt gen kèk klasifikasyon ka deplase nan yon lòt lakou. Pi piti destinasyon te kapab pataje yon tras epi tou senpleman dwe chanje de fwa. Tracks tou pa bezwen dedye a yon destinasyon espesifik tout tan tout tan an.
- Konbyen tan yo ta dwe klasman tren yo: Sa depann de konbyen machin ou planifye chanje nan chak tras. Si ou gen plan nan kouri venn senk machin tren, epi ou kenbe yon tren tout antye a nan machin sou yon sèl tras, Lè sa a, ki tras bezwen yo dwe omwen ven-senk machin lontan. Natirèlman, ou ta ka tou itilize de tren trèz machin kapasite si ou gen yon anprint men pi kout men pi kout.
- Konbyen arive / depa tren yo nesesè: Pifò yad ap bezwen omwen de tren pou arive ak depa. Sa a pèmèt fonksyon miltip rive san yo pa kenbe moute prensipal la oswa operasyon yo klasifikasyon. Pi gwo yad ka mande plis. Arive / tren depa yo ta dwe osi lontan ke tren an pi long ou planifye pou klasifye. Ou ka konbine arive ak depa nan yon sèl zòn, oswa bay yad separe pou chak. Sou yon lakou mòn, rive lakou a tipikman adjoins lakou a klasifikasyon epi li ka double kòm plon an lakou.
- Single-te fini oswa doub-te fini: Pifò yot prototip yo te chanje nechèl nan tou de bout. Nan lòt mo, tren yo ka rive nan nenpòt kote. Sa a se aranjman ki pi efikas chanje lè de oswa plis ekip yo disponib. Sou ray tren modèl anpil, espesyalman si sèlman yon sèl moun ap travay lakou a, yon anpil nan espas, lajan ak tan ka sove pa sèlman ki pèmèt yon fason nan oswa soti.
- Konbyen tan ta dwe plon an: Pi long la plon an, machin yo ki pi plis ou ka chanjman nan yon sèl koupe. Si w ap itilize yon lak klasifikasyon sèl-te fini, plon an ta dwe omwen osi lontan ke tras la klasifikasyon pi long. Sa a pèmèt ou rale yon tras tout nan yon fwa.
- Flat switch oswa hump: Youn Hump gen yon repitasyon pou yo te imans ak konplèks. Gen kèk ki, men ray tren souvan itilize gravite nan avantaj yo sou yon echèl ki pi piti tou. Avèk oswa san retarders ak woulman motè, yon lakou bos pral yon pwojè konstriksyon pi konplike. Efò a peye nan yon lakou efikas ki ka yon anpil plezi yo opere. Flat oblije gen cham pwòp li yo ak plezi tou.
- Powered oswa manyèl Turnouts: Ou ka sove yon anpil nan depans nan opere tout nan woulman yo manyèlman. Motè switch pèmèt ou liy yon tras ak pouse nan yon bouton, sepandan. Si w ap itilize kouman manyèl , desen nechèl la vin pi enpòtan. Asire ou ke ou ka toujou rive nan tout woulman yo san yo pa rive sou tren sou tren vwazen. Se pou gwosè a ak konpleksite nan operasyon ou yo ak preferans pèsonèl yo dwe gid final ou a.
- Ki kote yo ta dwe dekoupaj leman dwe mete: Si ou itilize leman dekouple , yo ka mete sou chak tras klasifikasyon pou chanje plat, oswa yon leman sèl kapab itilize nan tèt la nan yon lakou bos. Toujou kite anpil clearance nan fen tracks ou lè machin dekouple.
Sonje ke menm si yo tout fè menm fonksyon debaz la, pa gen de modèl oswa yot prototip yo tout tan menm bagay la. Trick a se figi konnen kouman pou fè aranjman pou tout bagay ou vle nan anprint an ki disponib. Yon fwa ou konnen konbyen tan ak ki jan anpil tren ou bezwen, li se souvan pi fasil yo jwe otou ak yon varyete de woulman nan konsepsyon yon nechèl ki fè pi plis nan espas ou.
Lòt eleman tankou sèvis enstalasyon, tren kabooz, elatriye bezwen tou ap travay nan plan an. Gen kèk nan sa yo ka konsome espas enpòtan nan pwòp yo, men pifò ka manipile nan mak pye enpè pi fasil pase machandiz yo machandiz. Kenbe kèk pèspektiv enpòtan. Yon lakou ki kenbe sèlman trant machin pwobableman pa bezwen yon kwen kare-retar.
Pa gen okenn fason bon oswa mal bati yon lakou. Ou dwe bati lakou a dwa pou ou.