EMD Inite Lokomotiv Diesel

Unquestionably youn nan locomotives dyezèl ki pi popilè ak rekonèt nan tout tan, EMD F-inite yo marye style, ak adaptabilite, pouvwa ak disponiblite. Rive nan yon moman lè lokomotiv vapè te dirije ray yo ak dyezèl yo te rlege nan sipòte wòl, F a chanje figi a nan ray tren nan Amerik di Nò pou tout tan.

Kòmanse ak premye FT a nan 1939 ak pwogrese nan FL9 an dènye nan lane 1960, seri a F nan lokomotiv kenbe yon aparans trè menm jan an. Pati ki pi remakab nan tout se te "chen ti towo bèf" pwofil nen an. Sa a te devan menm itilize sou modèl yo pita ak pi gwo E - E7 , E8 ak E9 . Li se yon figi ki rete kòm popilè ak ray tren ak modèl ray tren jodi a jan li te ye nan ane 1940 yo.

Cabless rapèl oswa " inite B " yo te disponib pou pifò inite modèl F. Rail tren diferan konparan yo nan diferan fason jan yo bati konsiste a koutim pwepare nan chak tren.

Sa a fleksibilite nan pouvwa, osi byen ke adaptabilite nan okipe machandiz oswa tren pasaje, konbine avèk efikasite fonksyònman mekanik yo ofri yon opòtinite potansyèl operasyonèl pou ray tren lè yo konpare ak lokomotiv yo vapè sa yo dyezèl ta ranplase.

Pandan ke nouvo desen Locomotive, pi miyò GP seri EMD a, te kòmanse ranplase inite yo F nan ane 1950 yo, lokomotiv yo kontinye Roaming ray yo byen nan ane 1970 yo. Jodi a, plizyè douzèn rete konsève nan mize ak ray tren touris ak yon kèk menm kenbe pa ray tren pou itilize pwòp tren yo egzekitif.

Pandan ke yo ka tout gade menm bagay la tou nan premye gade, chak nan modèl yo F gen plas li nan pwòp istwa. Chak nan sa yo pwofil locomotive gen ladan yon istwa pi detaye, lis ray tren ki premye achte motè yo ak yon lis modèl li te ye ki te fè nan chak nan balans yo pi gwo. (Ak pou kèk ki se yon lis trè long!)

• 01 nan 06

  FT

  Locomotive a ki te kòmanse li tout, FT a te achte Electro Motive Corporation nan achte pa Jeneral Motors (lè EMC te vin EMD.) Mete nan ABBA nan manifestan te fè tès Ozetazini epi li te pwouve ke pa sèlman te kapab dyezèl fè travay la nan yon locomotive vapè, yo te kapab fè travay la nan prèske nenpòt ki locomotive vapè, sou nenpòt ki ray tren. Li te pi plis pase kòmansman an nan yon liy locomotive, li te nan konmansman an nan yon revolisyon.

• 02 nan 06

  F3

  Apre GMII, pwodiksyon deplase nan modèl la F3. "F" a te kanpe pou "Kago" men ak amelyorasyon nan motè a li te vin vle di "Katòz" - tankou nan 1400 puisans. Rating sa a pa t 'pou yon inite sèl, men yon PA seri mete, yo chak ak pwòp li yo 700 motè dyezèl motè.

• 03 nan 06

  F7

  F7 a te pi bon-vann nan modèl yo inite F. Puisans ogmante a 1500 pou chak pè lokomotiv. Soti nan Maine nan California, F7 a te fè fas a machandiz ak pasaje yo tren pou yon jenerasyon.

• 04 nan 06

  F9

  Lè pwodiksyon an te kòmanse sou F9 a nan 1954, EMD te deja prezante ak siksè son ak GP7 yo. Toujou, fin vye granmoun "kabwèt la kouvri" yo te bay yon sèl plis ajou - 1750 puisans / pè - ak vann nan ray tren toujou nan mache a pou prensipal pouvwa ak yon ti jan nan style.

• 05 nan 06

  FP7 / FP9

  Menm jan anndan F7 a ak F9, modèl yo FP enkli yon dèlko vapè pou sèvis pasaje yo. Pandan ke sa yo te opsyon sou inite F lòt kòm byen, modèl yo FP tou chin an tap yon ankadreman yon ti kras pi longan akomode tank dlo a pou chofaj la san sakrifye kapasite gaz. Tout modèl FP se te yon inite. Yo ta ka pè ak inite B nan nenpòt modèl sepandan.

  Malgre ke commercialisés pou sèvis pasaje, lokomotiv FP yo te egalman kapab manyen tren machandiz.

• 06 nan 06

  FL9

  Dènye ak pi inik nan inite F yo, FL9 la se te yon anfòm koutim pou sèvis yo banlye inik nan ak soti nan Grand Central Terminal. Kapab yo opere kòm yon elektrik dyezèl konvansyonèl oswa ranmase elektrisite soti nan yon tren twazyèm, lokomotiv yo ka opere san danje nan ak soti nan tinèl la long nan New York.

  FL9 la te gen yon inik 5 konsepsyon aks ak yo te pi long pase tipik F. Yo te make fen nan pwodiksyon inite F nan lane 1960 e yo te pami dènye a nan sèvis regilye nan peyi Etazini an, sere plas yo nan istwa ak prezèvasyon.