Pa gen anyen ki pi fwistre pase gen pouse ak prod tren ou otou tras la. Fikse operasyon tren modèl pòv vin pi fasil yon fwa ou aprann fè dyagnostik sa ki lakòz yo. Tren modèl depann sou ray yo pou pouvwa yo. Tren yo pral ralanti oswa nòmal si koneksyon sa a kase. Si tren ou yo pa kenbe yon vitès ki konsistan nan Layout ou a, gen kèk kòz pwobab ak kèk solisyon senp.
Si ou remake pwoblèm touswit, tren ou pwobableman pa resevwa ase pouvwa epi ou bezwen amelyore koule nan ekipman pou pouvwa a. Ka gout vòltaj sa a fasil pou korije lè yo ajoute plis koneksyon. Li komen pou tren yo kouri byen pou yon ti tan ak Lè sa a, jwenn progressivement vin pi mal. Pousyè se yon gwo izolasyon, epi eseye jan nou ta ka li se toujou alantou. Layout ou bezwen netwayaj regilye kenbe li kouri. Kenbe swen ak netwayaj nan tren ou nan tèt ou depi nan konmansman an. Li difisil pou netwaye ou pa ka rive.
Voltage Drop
Si tren ou ralanti oswa sispann sèlman nan sèten tach, pwoblèm nan se pwobableman gout vòltaj. Distans ak jwenti yo ant seksyon tras febli koule nan pouvwa. Sere boulon nenpòt ki Joiners ki lach e, si sa nesesè, kouri yon dezyèm seri fil kouran ki soti nan ekipman pou pouvwa a nan tras la nan zòn nan boulvèse. Asire ou ke ou konekte chak fil nan tren apwopriye a.
Sou kouch gwo, ak ki pi sistèm DCC, yo rekòmande yon fil otobis ak manjeur nan seksyon tras miltip.
Sèvi ak yon fil lou, No. 14 a No 10 depann sou echèl la ak longè kouri, se pi plis efikas pase ray yo tèt yo. Ti fil feeder ki pi piti ant tren an ak otobis la, No 20 to No. 18 gauge, ka tache osi souvan sa nesesè. Tipikman, manjeur yo tache chak sis a douz pye.
Ou ka tou soude tren an Joiners tèt yo. Sa a ap diminye anpil gout vòltaj ak ede tou elimine kinks ki ka lakòz chomaj. Li se yon bon ide yo kite yon antrepriz kèk ouvè pou pèmèt pou ekspansyon ak kontraksyon pandan tout ane a.
Netwaye Track ak wou
Kòz ki pi komen nan kouri sporadik se pousyè tè. Premye siy pwoblèm se nòmalman yon limyè klere. Byento lokomotiv ou yo pral stalling, espesyalman nan vitès ki ba. Pou operasyon reyèlman bon, tou de tras la ak wou yo bezwen rete pwòp.
Ka tras la dwe netwaye ak pwodui abrazif ak likid ki disponib nan boutik plezi. Ou kapab tou achte machin espesyalman ekipe fè travay sa a pou ou pandan w ap kouri tren ou. Jis sonje pou netwaye oswa ranplase kousinen yo de tan zan tan. Fwote alkòl ak pwodui netwayaj tankou Goo-Gone ™ travay tou. Pa janm itilize lenn asye pou netwaye tras ou. Ti rabat metal yo ka trase nan motè motè locomotive a ki lakòz domaj.
Wou yo ka netwaye pa mete yon likid cleaner sou yon sèvyèt papye nan tout tras la. Kouri machin dèyè, epi soti nan sèvyèt la jouk pwòp. Wou metal yo rete pwòp pi lontan pase plastik. Yo swiv pi bon tou. Ranplasman vini nan tout gwosè; magazen plezi ou ka ede jwenn sa yo dwa pou ou.
Si Locomotive ou chwazi moute pouvwa soti nan tout wou, ou ka mete yon sèl mete sou sèvyèt la ak yon sèl mete sou ray yo. Kenbe sou lokomotiv la epi vire pouvwa a. Lè yon seri se pwòp, chanje nan lòt la. Kontak oswa godeur ant wou yo ak motè a bezwen tou netwaye detanzantan. Sa yo ka difisil yo rive jwenn, men yon ka nan lè konprese ak yon gout nan yon likid elektwonik cleaner anjeneral fè jwe fent la.
Petèt fason ki pi fasil ak pi agreyab kenbe tren ou pwòp se kouri yo. Kwè li ou pa, tren kouri pi byen lè yo kouri pi souvan. Se konsa, si ou pase plis tan kouri ou ta dwe pase mwens tan netwaye.