Minimòm clearance vètikal pou tren modèl gen anpil enplikasyon lè planifikasyon ak bati yon Layout. Natirèlman, ou pral bezwen asire w ke tout portails tinèl ou, pon siyal, estrikti, ak lòt obstacle sou tèt yo ase wo.
Si plan ou a rele pou yon aranjman trasman sou-anba tankou yon figi "8," helix , oswa milti-nivo Layout, Lè sa a, minimòm clearance nan vètikal pral gen tou enpak sou nòt ou kòm tren monte ant nivo.
Konsidere monte nan vètikal ki nesesè ansanm ak klas la maksimòm lè planifikasyon Layout ou a.
Li evidan, diferan echèl tren ap gen diferan minimòm kondisyon pou tout clearances. Anplis de sa nan echèl la, pwototip nan modèl la tou te gen yon enpak gwo. Tren yo te ap grandi depi kreyasyon yo. Bòs mason rayisab Bonè pa t 'kapab imajine ke tren yo ta yon sèl jou a kanpe kòm wotè kòm yon modèn machin doub-chemine. Ni yo pa bati ray tren yo pou akomode yo. Depi ane 1980 yo, ray tren yo te envesti dè milyon de dola nan amelyorasyon clearance pou akomode sa yo oswa lòt machin gwo.
Si ou modle yon epòk pi bonè oswa tren ki pi piti tankou kalib etwat oswa ray tren endistriyèl, se pa sèlman tren ou pa bezwen kòm anpil clearance tankou modèl pwototip kontanporen, yo ka gade pi bon ak pi sere espas.
Nan lòt men an, chay oversize te toujou yon pati nan operasyon ray tren.
Sa yo machin inik, charj, ak tren yo se pwojè modèl plezi. Si ou panse ou pral gen ladan nenpòt ki sou Layout ou a, plan kòmsadwa.
Kèlkeswa sa ki echèl oswa modèl epòk ou an, yon pratik ki san danje se bati yon tren egzèsis nan pi wo ak pi long ekipman ou pou avanse pou pi ansanm jan ou bati. Sa a pral tcheke tou de vètikal vètikal kòm byen ke tcheke tracks paralèl ak peyizaj pou clearance lateral nan koub.
Ki sa ki Nasyonal Railroad Asosyasyon an rekòmande
National Association Railroad Association a gen estanda ak pratik rekòmande pou jis sou tout aspè nan plezi a, ki gen ladan clearances. Tablo anba a baze sou rekòmandasyon yo. Pou plis enfòmasyon detaye, gade Creole S-7 yo.
Sonje byen, sa yo se sèlman rekòmandasyon ak sèlman minimòm yo ... ou ka vle pi gwo clearance vètikal nan kèk zòn pou efè Scenic oswa pou aksè a tren yo. (Dwèt nou yo pa echèl desann.) Epitou, figi sa yo pa pran an kont nenpòt wotè adisyonèl ki nesesè pou roadbed la ak banch itilize pou sipòte tren ou.
Minimòm vètikal Clearances
- Z Echèl: 1 3/16 - 1 1/4 "30 - 32mm
- N Echèl: 1 9/32 - 1 23/32 "32 - 44mm
- Echèl TT: 1 11/16 - 2 5/16 "43 - 58mm
- HO echèl: 2 11/32 - 3 5/32 "59 - 80 mm
- S Echèl: 3 3/16 - 4 5/16 "81 - 110mm
- O Echèl: 4 1/4 - 5 3/4 "108 - 146mm
- Gwo balans: 6 3/8 - 9 17/32 "162 - 242mm *
- 1/1 Echèl (Pwototip): 17 - 23 '5.181 - 7.01m
* Tren echèl gwo genyen ladan yo yon varyete balans ki tout opere sou kalib la menm nan tras, souvan yo rele G kalib. Echèl la nan modèl yo varye pa manifakti , pakonsekan varyasyon nan pi gwo nan kondisyon sa yo minimòm.
Yon lòt opsyon pou moun ki vle sèn ki pi egzat posib se pou ale nan jeni tras tablo pou ray tren ou modle a.
Sa yo se relativman fasil vini pa sou entènèt ak nan mize ray tren ak sosyete istorik. Ou ka menm jwenn desen pou pon pi gwo ak tinèl - kandida ki gen plis chans modèl ou yo. Kenbe nan tèt ou sepandan ke pandan ke tren nou yo anjeneral fèmen nan echèl egzak, ray yo pi gwo, koub pi sere e menm wotè nan woulib nan modèl nou an, se souvan konpwomèt e sa ka enfliyans clearances alantou tren yo kòm byen.